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おやじのぺえじ-A feeling of BMW

■親父 ■親父とは? ■親父の車歴 ■R1100R

親父

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親父とは？

BMW

1945年　大阪府出身
高校時代に、叔父さんが友人からバイクを譲ってもらったが、あまり乗ってなかったのでそれを乗ることに…
これをきっかけに二輪免許取得を決意!!
夏休みを利用し、免許を取得する。その叔父さんのバイクは、今では名前すら聞くことのない珍しいもの（新明和工業2サイクル２気筒250cc）であった。
それから、数々のバイクを乗り継ぎ現在に至る。

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親父の車歴

車　歴

以下順不同

ＤＡＸホンダ50，カワサキKM90，ホンダエクスポート250，ヤマハDR90，ヤマハスペシャルXS250，XV750，ヤマハGT80，ヤマハビラーゴ1100，ホンダパシフィックコースト800，カワサキバルカン1500，スズキDR250SH，カワサキアネーロ250，ホンダTL125，ホンダTLR250，ホンダSS80，フリーウェイ250を2台，リード90，スペーシー125，スズキアドレス100，ヤマハＳＲＸ250

その他にも何車かありますが、はっきりと覚えておりません。

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R1100R impression

R 1100 Rのいいところ

重心が低く安定している。
水平対向エンジンで振動はマルチ並み？
走っている時は非常に楽しい。マルチには負けるが、それなりにパワーとトルクがある。
停止する時に、シートが沈むから足つき性はVeryGood!!

R 1100 Rの欠点

車体が重く、取り回しや車庫入れが辛い!!
高速ツアラーなので山道が辛い。しかも、ボクサーツインとシャフトドライブの組み合わせは、アクセルを開けるとバイクが立とうとするからコーナリングは難しい。
最近、左手の握力不足なのか渋滞でのクラッチミートが重い。
バッテリーの容量不足、取り外しが大変。

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